Pengisianfreon dapat dilakukan dengan cara mengisi ulang freon atau menggantinya. Terdapat bermacam-macam jenis freon yang digunakan sering pada AC, yakni R22, R410A, serta R32. Freon R22 memiliki sifat yang tidak mudah terbakar. Namun, freon R22 ini memiliki potensi pemanasan yang dapat merusak ozon. Refrigerant atau yang akrab kita sapa freon ialah cairan yang menyerap panas pada suhu rendah dan menolak panas pada suhu tinggi, sifat pokok dasar refrigerant ini menjadikannya untuk digunakan pada outdoor unit dan indoor unit agar mengoperasikan unit tersebut dengan baik karena keadaan tekanan suhu. Keadaan tekanan suhu ini memungkinkan dapat mentransfer Sih R407c?Refrigerant R407a adalah campuran dari hidrofluorokarbon yang digunakan sebagai refrigerant R407c adalah campuran dari zeotropik difluorometana R32, pentafluoro – etana R-125, dan 1,1,1,2-tetrafluoroethane R-134a. Sedangkan Difluorometana berfungsi untuk memberikan kapasitas panas, dan pentafluoro- etana untuk menurunkan efek mudah terbakar, dan tetrafluoroethane mengurangi ini merupakan pengganti r22 yang rencananya akan segera dihapus pada tahun 2035. Adapun peralatan yang sudah tersedia dengan r22 sebagai refrigerantnya ada beberapa produsen membuat peralatan pengganti dengan holding biaya nitrogen, ini adalah cara terbaik untuk menempatkan r307a daripada kembali pilih R22. Selanjutnya R22 dapat dikirim ke fasilitas, ini akan menjadi biaya efektif untuk menggantikan r22 dengan r407c sebelum ada keadaan r407C ialah refrigeran pengganti HFC bagian R22 dalam sistem perpindahan positif semacam baru atau yang sudah ada perumahan dan komersial AC dan pompa panas baru atau yang sudah ada perumahan dan memberikan kinerja yang mirip dengan R22 dan dapat digunakan untuk retrofit R22 sistem AC yang ada. R407C ini juga dapat berfungsi menggantikan R502 untuk beberapa aplikasi suhu menengah yang ada di pasaran dengan suhu evaporator berada diatas +20°F -7°C. Aplikasi ini termasuk sistem perumahan dan komersial AC, pendingin evaporator dan beberapa sistem pendinginan komersial. Adanya R407C yang memiliki sifat mirip dengan R22 dan memiliki manfaat mirip dengan R22 dalam kapasitas dan efisiensi energi, maka kemungkinan bisa juga digunakan dalam peralatan yang dirancang untuk R22 walaupun dengan
\n\n cara mengganti freon r22 ke r32
tipe inverter smile tersedia mulai 1/2 pk sampai 3 pk dan sudah menggunakan freon r32 yang selain ramah lingkungan dan lebih dingin dari r22, freon r32 juga memiliki angka potensi penyebab global warming yang jauh lebih rendah dibanding r22 dan r410a. Source: i.ytimg.com. Tekanan freon ga usah dipusingin karena sudah ada freon di dalam
Kamis, Juni 20th 2019. Halo kembali lagi bertemu dengan National Elektronik. Kami adalah Dealer AC Panasonic resmi PT. Panasonic Gobel Indonesia dan resmi yang diakui oleh PT. Daikin AirConditioning Indonesia yang berlokasi di Bintaro, Tangerang Selatan. Di artikel kali ini kami akan membahas dengan tuntas semua perbedaan antara Freon R32, R22, R410A dan R290. Kami khusus membahas hal ini untuk membuat konsumen benar-benar yakin dan tidak salah pilih saat membeli AC. Sebelum kita mulai saya ingin mengingatkan kalau freon R22, freon R32 dan Freon 410A TIDAK KOMPATIBEL satu sama lain jadi freon TIDAK BOLEH dicampur ataupun DIGANTI jenisnya. Jadi walaupun Freon AC habis karena bocor atau alasan apapun, tetap harus diisi ulang dengan Freon tipe bawaan ACnya. Satu-satunya cara untuk mengganti Freon AC misalkan dari R22 ke R32 adalah dengan membeli AC yang baru yang sudah menggunakan Freon R32. Tidak ada cara lain. Seperti peraturan pemerintah melalui Departemen Perindustrian dan Perdagangan 41/M-IND/PER/5/2014 kemudian 40/M-DAG/PER/7/2014 dan 55/M-DAG/PER/9/2014 bahwa pada tahun 2015 akan mulai diberlakukan implementasi HPMP HCFC atau Hidroklorofluorokarbon Phase-Out Management Plan. Pada peraturan tersebut juga dituliskan untuk penghapusan HCFC-22 atau lebih dikenal dengan Freon R22 pada sektor refrigerasi, Air Conditioner. Syarat dan ketentuan Impor BPO Bahan Perusak Ozone dan larangan impor produk yang mengandung Refrigerant R22. Jadi menurut bahasa awam-nya, semua pabrikan AC di Indonesia DILARANG memproduksi, meng-import ataupun menjual produk AC yang masih menggunakan Refrigerant atau Freon R22 mulai Januari 2015. Namun pihak dealer atau toko AC masih boleh menjual semua stok produk mereka sampai habis. Sedangkan untuk keperluan service dan spare part Freon R22 masih boleh digunakan sampai tahun 2030, dimana pada tahun tersebut pemerintah menetapkan penghapusan R22 dari Indonesia. Sampai tahun 2014 kemarin, AC yang beredar di Indonesia menggunakan 2 macam Refrigerant. yaitu R22 dan R410A. Freon R22 biasanya digunakan di semua lini AC non-inverter sedangkan Freon R410A digunakan di tipe AC Inverter. Kecuali Daikin dan Panasonic yang sekarang tipe Inverternya sudah menggunakan Freon R32 semua. Nah mulai 2015 ini pabrikan AC akan menggunakan 3 jenis freon yaitu Freon R32, R410A dan R290. Freon R32 ditemukan oleh Daikin Jepang pada tahun 2012, dan mulai digunakan di line up AC mereka mulai tahun 2013. Jadi semua pabrikan AC Jepang lain yang menggunakan Freon R32 hanya me-lisensi dari Daikin. Teknologi Inverter pun sebenernya ditemukan oleh Daikin dan di-lisensi agar dapat digunakan ke semua merk AC di dunia. Untuk produk AC Panasonic dan Daikin mulai tahun 2018 menggunakan produk Freon R32 dan R410a untuk line up produk mereka. Untuk brand Korea mereka akan menggunakan line up R410A dan R32, begitu pula untuk merk pabrikan China mereka menggunakan Freon R410A dan R32. Nah perbedaan masing-masing Freon itu apa ya? Mari kita bahas satu persatu. Perbandingan Tipe Freon di Indonesia Jenis Freon ODP GWP Cooling Index Flammability R22 1810 100 TIDAK R410A 0 2090 92 TIDAK R32 0 675 160 RENDAH R290 0 Kurang dari 3 83 TINGGI Oke dari tabel diatas kita akan bahas ya. ODP adalah Ozone Depletion Potential alias Potensi Perusakan Ozone GWP adalah Global Warming Potential alias Potensi Pemanasan Global Cooling Index adalah angka index dingin yang saya sudah sering jabarkan di beberapa artikel lain di website kami Flammability adalah Tingkat mudah terbakar Freonnya. Dari tabel diatas kita bisa melihat beberapa hal 1. Freon R32 lebih ramah lingkungan dibandingkan R410A sekalipun karena memiliki GWP yang lebih rendah dibanding R22 dan R410A 2. Freon R32 memiliki angka index dingin yang JAUH LEBIH TINGGI bahkan dari R22, jadi tidak akan ada lagi komplen bahwa pake AC Inverter jadi lebih tidak dingin. 3. Freon R32 memang memiliki potensi mudah terbakar yang lebih tinggi dari R22 dan R410A namun jangan takut karena tidak dapat membuat AC meledak bahkan ketika rumah anda kebakaran. 4. Freon R290 sebenarnya adalah yang paling HIJAU, namun karena angka index dingin yang cukup rendah dan tingkat mudah terbakar yang cukup tinggi, baik Daikin dan Panasonic memutuskan untuk tidak menggunakannya. Jadi setelah melihat penjelasan diatas, harusnya anda tidak perlu ragu lagi untuk memilih menggunakan AC yang menggunakan Freon R32 ataupun R410A sesuai peraturan pemerintah. Kalau ditanya mana yang paling bagus, dengan berani saya katakan Freon R32. Tabung Freon yang beredar di Indonesia ada 3, yang berwarna hijau adalah tabung Freon R22, yang berwarna pink atau merah muda adalah tabung Freon R410A, sedangkan tabung Freon R32 akan berwarna biru atau merah muda. Jadi jangan sampai salah ya, karena bila AC anda diisi oleh Freon yang tidak seharusnya, kompressor AC pasti akan jebol. Sama seperti mobil Diesel anda yang tiba-tiba diisi premium, pasti bakal jebol mesinnya. Kemudian dengan banyaknya merk Freon yang beredar, kami tekankan bahwa Freon R32 yang kami gunakan adalah merk DAIKIN atau DuFrozz, jadi kualitasnya tidak perlu diragukan lagi. Kami sudah menemukan merk Freon R32 yang tingkat kemurnian-nya tidak sampai jadi bisa kurang dingin ACnya ya. Hati-hati ya dengan penggunaannya karena kemurnian Freon R32-nya kemungkinan besar dibawah yang asli merk Daikin. Gambar tabungnya ada seperti gambar diatas ya untuk yang merk Daikin. Untuk AC Panasonic sendiri yang diproduksi di Indonesia dan Malaysia yaitu tipe Standard, Si Biru, Alowa, dan Inverter menggunakan Freon R32. Sedangkan yang di produksi di China menggunakan Freon R410a. Silahkan membaca artikel perbedaan bila anda ingin melihat dengan jelas. Dan juga halaman kami untuk langsung melihat konsumsi listrik dan harganya. Untuk AC Daikin semua tipe sudah menggunakan Freon R32. Kunjungilah halaman kami untuk melihat dengan jelas semua line up AC Daikin. Atau boleh juga langsung kunjungi halaman kami untuk melihat harga unitnya. Untuk AC Gree pun tipe Standard menggunakan Freon R32, sedangkan tipe Low Watt sudah menggunakan Freon R32. Sekali lagi saya ingin mengingatkan kalau freon R22, freon R32 dan Freon 410A TIDAK KOMPATIBEL satu sama lain jadi freon TIDAK BOLEH dicampur ataupun DIGANTI jenisnya. Jadi walaupun Freon AC habis karena bocor atau alasan apapun, tetap harus diisi ulang dengan Freon tipe bawaan ACnya. Satu-satunya cara untuk mengganti Freon AC adalah dengan membeli AC yang baru. Tidak ada cara lain. Tidak lupa kami mengingatkan anda untuk melihat artikel kami tentang Untuk menjawab pertanyaan kenapa sekarang ongkos pasang AC kok naik? Apabila anda tertarik untuk membeli AC Daikin atau AC Panasonic silahkan hubungi kami melalui halaman telepon hotline kami di 021 737 5155 atau 737 5156. Atau boleh juga menggunakan WA atau email langsung ke info
Carakerja Freon pertama dapat dilihat dari proses pemadatan gas Freon yang dingin. Proses ini dilakukan oleh kompresor yang menjadi jantung AC Anda. Tipe R407 memiliki campuran atau kombinasi dari freon R32, R134a, dan juga R125. Bisa dibilang tipe ini termasuk ke dalam pengganti HFC pada freon R22 dari segi kapasitas dan sifatnya menyerupai. Ganti Freon AC? Selalu Perhatikan Ini, Ya! – Bagaimana cara mengganti freon AC yang sudah habis? Freon AC habis memang harus segera diganti. Mengapa? Karena freon ini berfungsi untuk mengalirkan udara dingin ke ruangan. Jadi ketika tidak ada freon maka ruangan tersebut tidak terasa dingin karena memang AC tidak bisa bekerja secara maksimal. Selain itu, mengganti freon juga tidak terlalu sulit. Mengenal Apa itu FreonHal-hal yang Harus Kamu Perhatikan Sebelum Ganti Freon1. Mengetahui Jenis Freon untuk AC-mu2. Mengetahui Berapa Takaran Freon yang Kamu Masukkan3. Siapkan Alat dan BahanLangkah-Langkah Pengisian FreonLangkah Awal Pengecekkan ACPengisian Freon AC Baca Juga Ketahui Hal-Hal Berikut Ini Sebelum Isi Freon Kamu perlu mengetahui apa saja yang harus kamu persiapkan dan lakukan sebelum menggantinya. Dengan begitu, kamu bisa menggantinya dengan tepat dan AC di rumahmu bisa berfungsi kembali. Mengenal Apa itu Freon Bagi yang belum tahu freon merupakan salah satu bagian terpenting yang ada di dalam AC. Bagian inilah yang membuat AC bisa mengalirkan udara ke ruangan sehingga membuat ruangan tersebut terasa dingin dan sejuk. Seiring dengan penggunaan AC, kapasitas freon lama-kelamaan akan mulai habis. Salah satu ciri yang bisa kamu ketahui dengan mudah ketika freon habis adalah AC tidak mengeluarkan udara sedingin seperti sebelumnya. Ketika AC di rumahmu mengalami masalah seperti ini, maka jangan lagi. Silakan periksa AC dan cek apakah freonnya sudah habis atau belum. Jika sudah habis, maka kamu harus segera mengisinya. Ganti freon ketika kamu sudah yakin bahwa kamu perlu mengganti freon AC. Hal-hal yang Harus Kamu Perhatikan Sebelum Ganti Freon Jika kamu sudah tahu bahwa freon AC habis, maka sekarang waktu yang tepat untuk kamu ganti freon. Namun menggantinya pun juga tidak bisa sembarangan. Ada beberapa hal penting yang perlu kamu pahami terlebih dahulu. 1. Mengetahui Jenis Freon untuk AC-mu Hal pertama yang harus kamu tahu adalah jenis freon yang digunakan untuk AC di rumahmu. Terdapat beberapa jenis freon AC di pasaran. Ada AC yang menggunakan freon berjenis R410A, R32, dan beberapa jenis freon lainnya. Baca Juga Jangan Sampai Salah! Ini Dia Jenis Freon AC yang Perlu Kamu Ketahui 2. Mengetahui Berapa Takaran Freon yang Kamu Masukkan Hal lain yang juga tidak kalah penting adalah mengetahui berapa banyak freon yang harus kamu masukkan. Ini juga berkaitan dengan kemampuan di dalam membaca alat ukur yang memang berfungsi untuk mengetahui tekanan freon. Alat tersebut disebut Manifold. Membaca Manifold tidaklah sulit. Melalui alat ini, kamu bisa mengetahui berapa banyak kapasitas freon yang harus kamu masukkan. 3. Siapkan Alat dan Bahan Adapun alat dan bahan yang harus kamu siapkan antara lain Manifold atau alat yang berfungsi untuk mengetahui tekanan freonTang amper atau clamp meterKunci inggris dengan ukuran 10 serta 12 inci dan kunci pas satu setFlaring atau alat yang berfungsi untuk melebarkan pipa diameternyaTabung freon atau refrigent sesuai dengan AC yang kamu gunakanObeng set atau screwdiver Baca Juga Jangan Buru-Buru Isi Freon! Ini Pertanda Kalau Freon AC Habis Langkah-Langkah Pengisian Freon Sekarang waktunya mengisi freon AC habis. Langkah-langkahnya adalah seperti di bawah ini Langkah Awal Pengecekkan AC Nyalakan AC yang freonnya akan kamu gantiGunakan kunci inggris untuk membuka penutup service valve yang ada di pipa besarHubungkan selang manifold yang berwarna biru low pressure pada service valve. Pasang selang manifold yang berwarna kuning pada tabung refrigerant. Biasanya posisi service valve ada di kiri, tabung refrigerant di tengah manifold. Cek ketiganya dan pastikan dalam kondisi tertutupLakukan pengecekan dengan mengecek tekanan freon. Untuk freon R22 tekanan standarnya ada di 57,6 sampai 84,1 psigJika kamu menemukan tidak ada tekanan, kemungkinan terjadi kebocoran di sistem pendingin AC. Kamu harus menemukan letak kebocoran tersebut sebelum mengisi freonUntuk memperbaiki AC yang bocor bisa dengan metode pengelasan. Buang freon yang masih tersisa di AC sebelum mulai proses pengelasan dan vakum dengan mesin vakum hingga mencapai 30Pasang kembali selang manifold yang berwarna biru ke pengisian freon dan selang kuning ke tabung penutup keran napel yang berukuran 3/8 dan masukkan kunci L pada keran tersebut lalu putar ke kanan untuk membukanyaNyalakan AC split lalu tunggu beberapa saat sampai nanti unit indoor mengalirkan listrik ke unit outdoor. Ketika unit outdoor sudah menyala, lepaskan selang warna biru. Jangan kaget ketika ada angin yang keluar dari selang tersebut Pengisian Freon AC Jika angin sudah berhenti, pasang kembali selang warna biru ke manifold lalu putar ke kiriIsi freon dengan cara memutar keran freon berwarna biru ke kiri. Perhatikan juga jarum indikator pada manifold untuk mengetahui berapa banyak freon yang sudah kamu masukkan. Lakukan pengisian sedikit demi sedikit agar tidak merusak klep komprsorJika pipa instalasi yang berukuran 3/8 basah atau berembun, menandakan freon yang kamu masukkan sudah cukupTutup kembali keran di tabung freon dan lepaskan selangLakukan pengecekan menggunakan ampere materBuka dan lepaskan selang manifold di unit AC dan terakhir tutup service valve Baca Juga Ini Manfaat Air Buangan AC! Jangan Langsung Dibuang, ya! Tidak semua pengguna AC mengerti dan mampu mengganti freon AC-nya dengan tepat. Untuk mencegah hal-hal yang tidak kamu inginkan, sebaiknya percayakan penggantian, pengisian freon AC kamu dengan jasa teknisi profesional AbangBenerin. AC kamu dapat bekerja kembali dengan optimal dan maksimal tanpa perlu ribet! Abang Benerin hadir untuk mempermudah anda yang memerlukan jasa service AC terlengkap untuk keperluan rumah, apartemen, kantor ataupun pabrik anda. Di Abang Benerin anda bisa Cuci AC , Bongkar Pasang AC dan Perbaikan AC dengan harga yang terbaik dan mendapatkan kualitas pelayanan terbaik. Untuk mempermudah komunikasi anda dengan kami, bisa melalui WhatsApp Abang Benerin. Ikuti akun Sosial Media Abang Benerin untuk mendapatkan informasi menarik lainnya, Instagram abangbenerin, Facebook Fanspage abang benerin Berbagike Twitter Berbagi ke Facebook Bagikan ke Pinterest. 4 Bahaya Filter AC Kotor Dari pengalaman kami sehari hari kami mengetahui bahwa ternyata masih amat sedikit orang yang mengetahui cara menggunakan AC yang bena By Unknown di Mei 11, 2018 Tidak ada Perbedaan Freon R22, R32 dan R410A Pada tahun 1990-an kita sering mendengar Apakah anda sudah tahu bahwa refrigerant atau freon R22 di larang di Indonesia ? Sebagaimana peraturan pemerintah melalui Departemen Perindustrian dan Perdagangan 41/M-IND/PER/5/2014, kemudian 40M-DAG/PER/7/2014 dan 55/M-DAG/PER/9/2014 bahwa pada tahun 2015 akan mulai berlaku implementasi HPMP HCFC atau Hidroklorofluoro Karbon Phase-Out Management Plan. Pada aturan tersebut juga di tulis untuk penghapusan HCFC-22 yang biasa di kenal dengan Freon R22 pada sektor refrigerasi Air Conditioner. Syarat dan ketentuan impor BPO Bahan Perusak Ozone dan larangan impor produk yang mengandung Freon R22. Itu artinya, semua pabrikan AC di Indonesia DILARANG memproduksi, meng-import atau menjual AC yang masih menggunakan Freon R22 mulai Januari 2015. Namun pihak Dealer atau Toko masih boleh menjual semua stock produk mereka sampai habis. Sedangkan untuk keperluan service perawatan, freon R22 masih boleh di gunakan sampai tahun 2030, dimana pada tahun tersebut pemerintah menetapkan penghapusan freon R22 di Indonesia. Mungkin ada diantara kita yang bertanya seperti ini Kalau freon R22 dilarang penggunaannya, lalu apa sebagai gantinya?? Sebagai gantinya, mulai tahun 2015 kemaren pabrikan AC di Indonesia menggunakan 3 jenis freon. Yaitu, Refrigerant atau Freon R32, R410A dan R290. Refrigerant R32 ditemukan oleh Daikin Jepang pada tahun 2012, dan mulai di gunakan di line-up AC mulai Tahun 2013. Jadi semua pabrikan AC di jepang yang menggunakan freon R32 hanya melisensi dari Daikin. Refrigerant R410A yaitu khusus untuk AC yang menggunakan Technology Inverter, Daikin juga yang menemukan pertama kali Technology Inverter, dan Daikin me-lisensi agar dapat digunakan ke semua brand AC di Dunia. Mulai Tahun 2015 kemaren, untuk brand AC Korea mereka menggunkan line-up full R410A. Sedangkan untuk brand AC pabrikan China kemungkinan mereka menggunakan freon R290 atau R410A. Bolehkah freon R22 dicampur dengan freon R410 atau R32?? Refrigerant atau freon R22, freon R32 dan R410A TIDAK KOMPATIBEL satu dengan lainnya. Jadi, freon tidak boleh di campur atau di ganti jenisnya. Jadi, apabila freon AC habis karena kebocoran atau alasan apapun, tetap harus diisi ulang dengan tipe freon bawaan ACnya. Satu-satunya cara mengganti freon AC adalah dengan membeli AC yang baru. Tidak ada cara lain. Lalu apa perbedaannya antara jenis freon R22, R410 Dan R32?? ⏭Perhatikan table gambar dibawah ini⏮ Keterangan ODP adalah Ozone Depletion Potential alias Potensi Perusakan Ozone GWP adalah Global Warming Potential alias Potensi Pemanasan Global Cooling Index adalah Angka Indax Dingin Flammability adalah Tingkat Mudah Terbakar Freonnya Dari table dan keterangan diatas kita dapat melihat beberapa perbedaan, yaitu Freon R32 memiliki angka index dingin yang JAUH LEBIH TINGGI dibandingkan dengan tipe jenis freon lainnya. Freon R32 lebih ramah lingkungan dibandingkan R410A sekalipun memiliki GWP yang lebih rendah dibandingkan dengan freon R410A dan freon R22. Freon R32 memang memiliki potensi mudah terbakar, tetapi Anda jangan takut, karena tidak dapat membuat AC meledak bahkan ketika rumah Anda terbakar. Freon R290 sebenarnya adalah yang paling HIJAU. Namun, angka index dingin yang cukup rendah dan tingkat mudah terbakar yang tinggi. Banyak brand AC yang memutuskan tidak menggunakan freon ini. Demikianlah pembahasan kita mengenai Perbedaan Freon R22, R410 Dan R32 semoga bermanfaat. Mungkin diantara pembaca blog ini terdapat para master pendingin bisa ditambahkan keterangannya mengenai pembahasan artikel ini karena berbagi itu indah. Terima kasih dan salam nyess !! Sedangkanuntuk potensi pemanasan global, freon jenis ini memiliki nilai yang cukup tinggi bila dibandingkan dengan jenis R22. Seperti jenis R22, freon R410A ini juga tidak mudah terbakar. Freon R32. Freon jenis ini ditemukan oleh Daikin Jepang pada tahun 2012 dan telah digunakan di produksi AC-nya sejak tahun 2013. Bintang service kali ini khusus membahas perbedaan freon R22 , R32 dan R410 hal ini untuk membuat konsumen benar-benar yakin dan tidak salah pilih saat membeli AC. dan mengetahui perbedaan tentang AC low watt dan AC inverter Sebelum kita bahas lebih lanjut kami ingin mengingatkan kalau freon R22, freon R32 dan Freon R410A tidak kopatible satu sama lain jadi freon tidak boleh dicampur ataupun di ganti tipe lain. Jadi walaupun Freon AC habis karena bocor atau alasan apapun, tetap harus diisi ulang dengan Freon tipe bawaan AC. Satu-satunya cara untuk mengganti Freon AC misalkan dari R22 ke R32 adalah dengan membeli AC yang baru yang sudah menggunakan Freon R32. Tidak ada cara lain. Untuk produk AC terbaru sudah tidak lagi menggunakan freon R22 demi mengurangi polusi udara yang berbahaya .Dari tahun 2014 kemarin, AC yang beredar di Indonesia menggunakan 2 macam Refrigerant. yaitu R22 dan R410A. Freon R22 biasanya digunakan di semua lini AC non-inverter sedangkan Freon R410A digunakan di tipe AC Inverter. Nah mulai 2015 ini pabrikan AC akan menggunakan 2 jenis freon yaitu Freon R32, R410A Freon R32 ditemukan oleh pihak Jepang pada tahun 2012, dan mulai digunakan di line up AC mereka mulai tahun 2013. Jadi semua pabrikan AC Jepang lain yang menggunakan Freon R32. Teknologi Inverter pun sebenernya ditemukan agar dapat digunakan ke semua merk AC di dunia. Untuk produk AC baru di indonesia mulai tahun 2015 menggunakan produk Freon R32 dan R410A untuk line up produk mereka. Untuk brand Korea mereka akan menggunakan line up Full R410A. Sedangkan untuk merk pabrikan China kemungkinan besar mereka menggunakan Freon R410A masih dalam tahap pengkajian Nah perbedaan Freon R22, R32 dan R410 itu apa ya ? Perbandingan Tipe Freon di Indonesia Jenis Freon ODP GWP Cooling Index Flammability R22 1810 100 TIDAK R410A 0 2090 92 TIDAK R32 0 675 160 RENDAH R290 0 Kurang dari 3 83 TINGGI Oke dari tabel diatas kita akan bahas ya. ODP adalah Ozone Depletion Potential alias Potensi Perusakan Ozone GWP adalah Global Warming Potential alias Potensi Pemanasan Global Cooling Index adalah angka index dingin yang saya sudah sering jabarkan di beberapa artikel lain di website kami Flammability adalah Tingkat mudah terbakar Freonnya. Dari tabel diatas kita bisa melihat beberapa hal Freon R32 lebih ramah lingkungan dibandingkan R410A sekalipun karena memiliki GWP yang lebih rendah dibanding R22 dan R410A Freon R32 memiliki angka index dingin yang JAUH LEBIH TINGGI bahkan dari R22, jadi tidak akan ada lagi komplen bahwa pake AC Inverter jadi lebih tidak dingin. Freon R32 memang memiliki potensi mudah terbakar yang lebih tinggi dari R22 dan R410A namun jangan takut karena tidak dapat membuat AC meledak bahkan ketika rumah anda kebakaran. Freon R290 sebenarnya adalah yang paling HIJAU, namun karena angka index dingin yang cukup rendah dan tingkat mudah terbakar yang cukup tinggi, baik Daikin dan Panasonic memutuskan untuk tidak menggunakannya. perbedaan freon R22, R32 dan R410 terlihat dari warna Tabung Freon , sedangkan yang beredar di Indonesia ada 3, yang berwarna hijau adalah tabung Freon R22, yang berwarna pink atau merah muda adalah tabung Freon R410A, sedangkan tabung Freon R32 akan berwarna biru. Jadi jangan sampai salah ya, karena bila AC anda diisi oleh Freon yang tidak seharusnya, kompressor AC pasti akan jebol. Sama seperti mobil Diesel anda yang tiba-tiba diisi premium, pasti bakal jebol mesinnya. Kemudian dengan banyaknya merk Freon yang beredar, kami tekankan bahwa Freon R32 yang kami gunakan adalah yang bagus, jadi kualitasnya tidak perlu diragukan lagi. Kami sudah menemukan merk Freon R32 KW1 dengan yang harganya JAUH lebih murah dari Freon R32 asli. Hati-hati ya dengan penggunaannya karena kemurnian Freon R32-nya kemungkinan besar dibawah yang asli nya. Untuk AC yang diproduksi di Indonesia yaitu tipe Standard 1/2 sampai 1PK akan menggunakan Freon R32. Untuk yang diproduksi di Malaysia khusus tipe Inverter yang menggunakan Freon R410A. Semua tipe lain seperti tipe Standard mulai sampai dan tipe Envio sudah menggunakan Freon R32 juga. AC tipe Urusara 7, European Design, Hi-Inverter, Inverter Smile, Deluxe dan Standard menggunakan Freon R32. Sedangkan untuk tipe Standard menggunakan Freon R410A. untuk melihat dengan jelas semua line up AC yang menggunakan Freon R32 maupun Freon R410A. Mengenai perbedaan freon R22, R32 dan R410A TIDAK KOMPATIBEL satu sama lain jadi freon TIDAK BOLEH dicampur ataupun DIGANTI jenisnya. Jadi walaupun Freon AC habis karena bocor atau alasan apapun, tetap harus diisi ulang dengan Freon tipe bawaan AC. Baca juga penyebab ac tidak dingin dan cara memperbaiki sebagai solusi awal untuk ac anda.

R407Cmemberikan kinerja yang mirip dengan R22 dan dapat digunakan untuk retrofit R22 sistem AC yang ada. R407C ini juga dapat berfungsi menggantikan R502 untuk beberapa aplikasi suhu menengah yang ada di pasaran dengan suhu evaporator berada diatas +20°F (-7°C). Aplikasi ini termasuk sistem perumahan dan komersial AC, pendingin evaporator

Mencari Tahu Gimana Cara Mengisi Freon AC Sendiri di Rumah Dengan Panduan Untuk sulit menambah dan mengisi Freon AC, Jika AC kurang dingin kemungkinan besar adalah freon yang sudah berkurang atau habis, sekalipun anda bukan seorang ahli tehnik pendingin, artinya sebagai seorang pemula pun anda bisa mengisi atau menambah freon AC dengan mudah, karena ac masa kini sudah menggunakan sistem pentil seperti layaknya pentil ban mobil, jadi anda dengan mudah bisa menambahkan freon yang kurang pada AC anda, yang perlu di pahami hanyalah takaran seberapa banyak jumlah Freon yang di injinkan masuk ke kompresor AC, dan cara membaca Manifold alat ukur tekanan freon - semua peralatan yang anda butuhkan untuk bisa Mengisi dan Menambah Freon AC Sendiri tidaklah mahal, semuanya bisa anda beli secara online, tidak ada salahnya setelah membaca artikel ini anda mencoba mempraktekannya terhadap AC di rumah anda yang kurang dingin, sebelum kita membahasnya langkah demi langkah ada baiknya anda mencoba menyimak salah satu video tutorial tentang cara mengisi AC dengan mudah, selamat menyimak Berbagai Macam perlengkapan dan peralatan yang di butuhan untuk proses mengisi dan menambah Freon AC bisa anda simak harga dan spesifikasi lengkapnya melalui daftar berikut ini. untuk lebih detailnya silahkan anda Berikut ini Panduan Bagi pemula untuk mempelajari Cara Mudah Mengisi dan Menambah Freon AC Alat dan Bahan Manifold alat ukur tekanan freon Flaring alat pelebar diameter pipa Kunci inggris 10 dan 12 inci Kunci pas satu set Tabung refrigerant disesuaikan dengan tipe AC Tang amper atau clamp meter Obeng set atau screwdriver set Penjelasan Langkah - langkah Cara Mengisi Freon AC Hidupkan perangkat AC yang akan diisi freon. Gunakan kunci inggris/kunci pas untuk membuka penutup service valve yang terletak di pipa besar. Hubungkan selang manifold warna biru low preassure ke service valve. Kemudian pasang juga selang manifold warna kuning ke tabung refrigerant. Posisi service valve bisanya berada di sebelah kiri, sedangkan tabung refrigerant ada di sebelah tengah manifold. Jangan lupa lakukan pemeriksaan untuk memastikan kondisi semua keran manifold sudah dalam keadaan tertutup. Saatnya melakukan pendeteksian secara dini. Caranya cek tekanan freon AC tersebut. Ingat tekanan freon AC tipe R22 yang standar berkisar antara 57,6-84,1 psig. Apabila setelah dilakukan pengecekan ternyata tidak ada tekanan sama sekali, kemungkinan besar ada kebocoran pada sistem pendingin AC. Anda harus mencari tahu letak kebocoran tersebut sebelum dilakukan pengisian freon. Triknya yaitu usapkan air sabun menggunakan kuas kecil kecil ke seluruh permukaan AC secara perlahan-lahan. Posisi kebocoran AC ditandai dari adanya gelembung sabun yang tercipta. Perbaikan AC yang bocor dapat dilakukan dengan metode pengelasan. Sebaiknya buang sisa freon yang masih tersimpan di dalam AC sebelum dilas agar tidak membahayakan diri Anda. AC yang sudah dilas tadi selanjutnya wajib divakum menggunakan mesin vakum hingga mencapai 30”. Pasang kembali selang manifold warna biru ke pentil pengisian freon serta selang warna kuning pada tabung freon. Berikutnya buka lah penutup keran nepel ukuran 3/8 lalu masukkan kunci L pada keran tersebut dan putar ke kanan untuk membukanya. Nyalakan AC split dan tunggu beberapa saat hingga unit indoor mengalirkan listrik ke unit outdoor. Setelah unit outdoor juga menyala, Anda bisa melepaskan selang warna biru dari manifold. Jangan kaget sebab tindakan ini akan menyebabkan angin keluar dari selang warna biru tersebut. Setelah angin berhenti, Anda bisa memasang kembali selang warna biru tadi pad manifold, kemudian putar ke arah kiri. Isikan freon dengan cara memutar keran manifold warna biru ke arah kiri. Sembari melakukan pengisian, Anda harus memperhatikan jarum indikator yang terdapat di manifold untuk mengetahui kapasitas freon yang sudah dimasukkan ke dalam sistem pendingin. Tips dari kami, lakukan pengisian freon sedikit demi sedikit agar tidak merusak bagian klep kompresor. Tanda jumlah freon yang diisikan ke AC sudah cukup adalah pipa instalasi AC yang berukuran 3/8 pad unit outdoor terlihat basah dan berembun, serta kondisi evaporator pada unit indoor terasa dingin menyeluruh. Pengisian freon yang berlebihan justru mengakibatkan AC sama sekali tidak dingin. Setelah dianggap freon yang dimasukkan telah cukup, tutup lah kembali keran yang ada di tabung freon seperti semula kemudian lepaskan selang manifold yang terpasang di tabung freon dan unit AC. Tunggu selama beberapa saat, selanjutnya lakukan pengecekan tekanan menggunakan ampere meter. Terakhir, buka lalu lepaskan selang manifold pada unit AC serta tutup kembali penutup valve Mencari Kebocoran Pada Sistem Pendingin AC CARA MENGISI FREON AC DENGAN FREON REFRIGERANT R22 - HIJAU Peralatan yang dibutuhkan Manifold alat ukur tekanan freon Kunci inggris 10" dan 12" masing Kunci pas satu set Tang Amper / clamp meter Obeng set screwdriver set Tabung refrigerant R22 Alat Flaring Langkah Kerja Memperbaiki Kebocoran Pada Sistem Pendingin AC Nyalakan unit AC, Buka penutup service valve pada pipa besar menggunakan kunci inggris atau kunci pas Pasang selang manifold low preassure warna biru pada service valve posisi sebelah kiri pada manifold anda dan warna kuning pada tabung refrigrant posisi sebelah tengah pada manifold anda. Usahakan kran manifold pada posisi tertutup semua. Untuk deteksi dini, cek tekanan freon AC. Standard tekanan freon R22 adalah – psigJika tidak ada tekanan freon sama sekali, berarti sistem pendingin/ac split ada kebocoran. Cari sampai ketemu dimana letak kebocorannya dengan kuas kecil yg diberi air sabun, bila tidak diperbaiki/dilas kebocorannya freon akan berkurang kembali walaupun telah diisi sampai ac split menjadi dingin kembali. Bila ruang kebocorannya harus diperbaiki dengan cara mengelas dan pada sistem pendingin/ac split masih terdapat sisa freon, maka yg harus anda lakukan sebelum melakukan perbaikan/pengelasan adalah membuang sisa freon tersebut agar tidak membahayakan diri anda. Apabila telah ditemukan letak kebocorannya dan sudah diperbaiki/dilas, sistim pendingin/ac split harus divakum terlebih dahulu sebelum diisi freon, dengan menggunakan mesin vakum. Vakum yg baik harus mencapai 30″, lalu bagaimana bila anda tidak mempunyai mesin vakum / Vacuum Pump Proses Kerja Vacuum dan Cara Mengisi Freon AC Pasang selang warna biru pada pentil pengisian freon dan selang warna kuning pada tabung Freon posisi kran ditabung freon dalam keadaan terbuka penuh dan kedua kran pada manifold tertutup penuh.Buka penutup kran nepel ukuran 3/8 yg ada pada samping kanan kran nepel outdoor kunci L pada kran nepel 3/8 dan putar kekananposisi klep nepel ditutup. Operasikan ac split dan tunggu sampai indoor unit mensupply listrik kebagian outdoor outdoor unit beroperasi, lepaskan selang warna biru dari manifold, angin akan keluar dari ujung selang warna biru dan tunggu sampai angin tidak keluar lagi dari ujung selang warna tidak ada angin yg keluar lagi dari ujung selang warna biru, pasang kembali ujung selang warna biru ke manifold lalu putar ke kiri kunci L yg berada pada kran nepel 3/8 posisi kran nepel terbuka penuh.Isi freon dengan memutar kran manifold warna biru kearah kiri sambil melihat jarum manifold untuk memastikan berapa freon yg sudah masuk kedalam sistem pendingin/ac split. Pada waktu pengisian freon lakukan secara bertahap jangan sekaligus dalam waktu singkat, agar tidak merusak klep compressor. Buka kran manifold tunggu beberapa saat, lalu tutup kembali. Lakukan berulang-ulang dan lihat berapa freon yg sudah masuk pada jarum penunjuk yg ada dimanifold, sampai pipa instalasi ac yg berukuran 3/8 yg berada pada outdoor unit basah berembun atau evaporator yg ada pada indoor unit anda pegang, apabila dinginnya sudah merata berarti proses pengisian freon sudah cukup, tidak harus 75 psi. Bila unit ac kelebihan freon akan membuat ac menjadi tidak dingin bukan menjadikan lebih dingin. Perhatikan juga ampere compressor pada waktu pengisian freon, jangan sampai melebihi batas ampere current yg dapat anda lihat pada sisi indoor unit. Tutup kembali kran pada tabung freon. Lepas selang manifold pada tabung freon dan unit AC. Tunggu beberapa saat check kembali tekanan freon AC, chek Ampere meter currency apabila melebihi kapasitas kurangi tekanan dengan sedikit membuangnya. Buka dan lepas selang manifold pada Unit AC, tutup kembali penutup valve service. -> SELANJUTNYA
Sebagaitambahan, untuk para pengguna freon R32 dan R410 alangkah baiknya bersihkan debu serta kotoran yang menempel di dalam pipa menggunakan vacum. Sedangkan pengguna freon R22, proses vacum bisa menggunakan vacum body tanpa alat maupun mesin vacum. Seperti itulah kiranya pembahasan terkait cara mengisi freon AC yang kosong dan dilakukan
Uploaded bygozali 0% found this document useful 0 votes19 views3 pagesCopyright© © All Rights ReservedShare this documentDid you find this document useful?Is this content inappropriate?Report this Document0% found this document useful 0 votes19 views3 pagesPerbandingan Freon R32Uploaded bygozali Full descriptionJump to Page You are on page 1of 3Search inside document Reward Your CuriosityEverything you want to Anywhere. Any Commitment. Cancel anytime. DulunyaAC yang banyak ditemui di Indonesia adalah R22 dan R410A. Namun penggunaan Freon ini mengalami perubahan hingga pada tahun 2015 penggunaan AC di Indonesia lebih ke tipe R32, R410A, dan R290. Penggunaan AC R22 memang sudah mulai diberhentikan pasalnya ketika AC rusak pada Freonnya untuk mengganti Freon cukup susah.
Industri AC mengalami perubahan signifikan saat di tahun 2014 ketika pemerintah mengeluarkan aturan yang menghapuskan penggunaan R22 karena dipercaya ikut andil dalam merusak ozon di bumi ini. Sehingga sebagai gantinya harus menggunakan freon yang lebih ramah lingkungan yaitu R32 dan R410a. Namun kita tidak perlu khawatir sih buat yang masih menggunakan AC dengan freon R22 karena suku cadang untuk keperluan AC tersebut masih diperbolehkan sampai tahun 2030, hanya saja AC produksi yang baru tidak diperbolehkan lagi diproduksi dengan freon R22. Maka itu sekarang ini jika mau beli unit AC baru pastiin dulu yah jenis freonnya hanya 2 yaitu R32 atau R410a Lebih Bagus R32 atau R410a ? Berikut adalah data cooling index Indeks pendinginan suatu freon dimana semakin tinggi, berarti semakin baik kinerja sebuah freon dalam mendinginkan AC R22 Cooling Index 100 R410a Cooling Index 92 R32 Cooling Index 160 Berdasarkan data diatas, maka R32 memiliki kinerja paling baik dengan indeks pendinginan yang lebih tinggi, namun tidak perlu khawatir memilih AC yang R410a, karena pada dasarnya sama saja, jika unit AC tersebut menggunakan R410a yang memiliki cooling index lebih rendah, maka pihak pabrikan akan menyesuaikan dengan memberikan isi freon yang lebih banyak sehingga kapasitas BTU/h yang dihasilkan tetap sesuai dengan spesifikasi AC berapa PK pun itu. Banyak Yang Bilang R32 Freonnya Lebih Mudah Terbakar ? Oke mengenai flammability atau risiko mudah terbakar, bisa dilihat dari perbandingan berikut ini R22 Tidak R410a Tidak R32 Rendah R290 Tinggi Gas Elpiji Tinggi Memang secara risiko mudah terbakar jika dibandingkan antara R32 dengan freon pendahulunya R22 ataupun R410a lebih tinggi, namun secara indeks risikonya masih rendah. Rendah disini berarti tidak berpotensi sampai meledak atau membuat rumah kebakaran. Sudah ada regulasi safety yang mengukur keamanan freon R32, dan sejauh ini belum bisa sampai menyebabkan kebakaran, sehingga masih tergolong sangat aman. Perbedaan Tekanan Freon Berikut adalah data tekanan masing" freon, semakin tinggi berarti dibutuhkan pipa yang lebih tebal agar pipa tidak bocor karena tekanan yang lebih tinggi R22 80 psi R410a 140 psi R32 140 psi Dengan tekanan yang lebih tinggi pada R410a dan R32, maka itu tidak disarankan menggunakan pipa tipis dibawah seperti yang dulu digunakan pada AC freon R22 karena rentan bocor pada pipa. Pabrikan sendiri memberikan standard ketebalan pipa minimal adalah untuk itu Selka menyediakan pipa kualitas Premium untuk menyanggupi kebutuhan standard minimal ini menggunakan merk Tateyama. Selka masih menyediakan pipa dengan ketebalan karena banyak yang juga berminat installasi dengan harga yang lebih ekonomis, namun kami memastikan penggunaan pipa ini masih aman, dan jangan sekali sekali mencoba menggunakan pipa yang lebih tipis dari Selain itu menggunakan freon R32 atau R410a wajib divakum, karena oli yang digunakan adalah oli sintesis, yang sangat terpengaruh oleh udara dan debu. Bisa dikatakan jenis oli ini lebih sensitif dibandingkan oli mineral yang digunakan oleh R22. Boleh ga AC Freon R22 dikuras diganti Freon R32 Kadang orang - orang +62 kan sangat kreatif ya, Dipikirnya R22 sama R32 kan ga beda jauh, bedanya cuman 10, didapat dari 32 - 22, jadi kurang lebih dicampur atau dikuras ulang harusnya boleh kan. Bro dan Sis, mohon ya kami himbau untuk jangan sekali" mencampur freon atau menggunakan AC freon A diisi dengan freon B. Kenapa tidak boleh ? Karena perbedaannya bukan hanya terletak pada freonnya saja, namun juga pada sifat olinya dan perangkat didalam unitnya. Jadi tidak kompatibel satu sama lain, apalagi kalau dicampur akan merusak perangkat dan kinerja AC secara keseluruhan. Freon ini bukan seperti bensin yang Pertamax bisa dicampur dengan Pertalite misalnya, karena walaupun bensin dicampur, tidak akan merusak kinerja mesin meskipun memiliki oktan yang berbeda. Penggunaan pipa juga diperhatikan, jika anda menggunakan pipa bekas, dan bekasnya ini adalah bekas AC yang memiliki freon berbeda, maka perlu dikuras habis dengan melakukan metode flushing + vakum, supaya tidak tersisa bahan - bahan yang dapat tercampur dengan freon yang baru.
U9yIZyP.
  • 067y4d3i70.pages.dev/478
  • 067y4d3i70.pages.dev/80
  • 067y4d3i70.pages.dev/462
  • 067y4d3i70.pages.dev/385
  • 067y4d3i70.pages.dev/92
  • 067y4d3i70.pages.dev/198
  • 067y4d3i70.pages.dev/53
  • 067y4d3i70.pages.dev/398
  • cara mengganti freon r22 ke r32